Volet roulant bord de mer : la nouvelle lame BORD DE MER anticorrosion FLIP

Un volet roulant bord de mer est soumis à des contraintes que ne connaît pas un volet installé en zone classique. L’air salin peut accélèrer l’oxydation du tablier aluminium, ce qui finit par altérer son aspect dans le temps. C’est dans ce contexte que FLIP lance la lame Bord de Mer, une lame anticorrosion conçue pour retarder et limiter l’oxydation du tablier. Grâce à un traitement renforcé, cette nouvelle lame s’adresse aux utilisateurs équipés d’un volet roulant en bord de mer mais aussi situés à proximité des sites industriels classés ICPE (installations classées pour la protection de l’environnement).

Pourquoi un volet roulant en bord de mer demande une attention particulière ?

Pour comprendre l’intérêt de cette lame, penchons-nous sur l’effet que la qualité de l’air peut avoir sur certains matériaux…

1. le sel marin est un accélérateur d'oxydation !

L’air marin contient des particules salines qui, déposées en continu sur l’aluminium, accélèrent les phénomènes de corrosion. Ainsi, un volet roulant bord de mer s’oxyde généralement plus rapidement qu’un volet situé en zone urbaine classique. Cette exposition prolongée au sel finit par altérer progressivement l’esthétique du tablier, et ce, même lorsque les matériaux sont traités. C’est pourquoi FLIP a développé une lame spécifiquement pensée pour ce type d’environnement.

2. Les sites ICPE et milieux industriels sont des facteurs d'oxydation également

Au-delà du littoral, les sites industriels classés ICPE constituent eux aussi un terrain particulièrement exigeant pour les menuiseries extérieures. Les émissions chimiques, les rejets atmosphériques ou encore la pollution urbaine environnante exposent en effet les tabliers à une corrosion accélérée. Cette corrosion est comparable à celle observée en bord de mer. Pour les riverains de ces sites, disposer d’une lame bord de mer étant conçue pour résister durablement à ces conditions devient donc un critère de choix déterminant lors de la sélection d’un volet roulant. La nouvelle lame FLIP a précisément été développée pour répondre à cette double contrainte : milieu salin et environnement ICPE.

La technnologie derrière la lame Bord de mer

Un alliage concentré en magnésium

La lame Bord de Mer intègre un revêtement composé d’un alliage concentré en magnésium. Cette composition permet une auto-protection renforcée de l’aluminium contre la corrosion, en limitant la formation et la propagation de l’oxydation à la surface du tablier. Ce traitement s’applique directement sur la lame, sans modifier les dimensions ni le fonctionnement du volet roulant.

Un revêtement deux fois plus épais qu'une lame standard

En complément de cet alliage, le revêtement de la lame Bord de Mer est deux fois plus épais que celui d’une lame de tablier standard. Cette épaisseur supplémentaire constitue une seconde barrière face aux agressions extérieures et contribue, avec l’alliage en magnésium, à une protection anticorrosion à deux niveaux. Ce double traitement vise à préserver plus longtemps l’aspect d’un volet roulant bord de mer.

Aucun compromis sur la performance thermique

Outre ses propriétés contre l’oxydation, cette lame s’intègre parfaitement aux exigences techniques actuelles. Elle préserve toutes les capacités d’isolation de nos lames standard tout en apportant une plus-value en termes de longévité pour le tablier du volet. Le renforcement anticorrosion n’affecte donc pas les autres caractéristiques techniques de la gamme FP39, dont la lame Bord de Mer reprend également le classement au vent et les limites dimensionnelles, à savoir une largeur maximale de 3100 mm.

Une lame FP39 disponible en coloris BLANC (9016)

La lame Bord de Mer correspond au type de lame FP39 et est proposée dans un unique coloris, le 9016 BLANC.

Pour le coffre, coulisses et lame finale, il est possible de choisir un laquage sur-mesure parmi 300 teintes RAL (en option).

coloris lame Bord de mer

Sur quels produits retrouver la lame Bord de mer pour votre volet roulant ?

Compatible avec l'ensemble des gammes de volets FLIP

Cette nouvelle lame n’est pas réservée à un seul type de volet. Elle est en effet disponible sur l’ensemble des volets rénovation Néolite, sur l’ensemble des volets traditionnels, ainsi que sur les Bloc Baies. Les professionnels peuvent donc proposer la lame Corrotec quel que soit le type de pose envisagé, dès lors que le projet concerne un volet roulant bord de mer ou un site soumis à la réglementation ICPE.

avec La gamme rénovation - néolite

avec nos volets traditionnel

en gamme bloc-baie

Garantie et entretien : ce qu'il faut anticiper

Comme pour le reste de la gamme, la garantie de la lame Bord de mer dépend du modèle de tablier choisi. 5 ans pour les lames sans ajours, et 2 ans pour les lames avec ajours. Il convient toutefois de préciser qu’un traitement renforcé ne dispense pas d’un entretien régulier de vos volets roulants. Un suivi continu et prolongé, conforme aux conditions d’entretien, permet d’optmiser la durée de vie du tablier de votre volet.

pour résumer...

Une solution technique pensée pour résister aux environnements extrêmes tel que les bords de mer et les sites classés ICPE. Doté d’un alliage concentré en magnésium et d’un un revêtement renforcé elle compatible avec l’ensemble de nos volets. Cette lame anticorrosion s’inscrit dans une logique de durabilité, sans renoncer aux performances déjà reconnues de notre lame FP39.

Les professionnels concernés par des projets en bord de mer ou sur des sites ICPE disposent ainsi d’une option supplémentaire à intégrer dans leurs prescriptions.

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